Бортовые полуприцепы

от 2 525 000 руб. с выгодой от МПТ
В наличии
Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 9888 Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 9888
Стандарт 13,6 м ССУ 1200, 1350мм
от 2 525 000 руб. с выгодой от МПТ
В наличии
Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 9888 Полуприцеп бортовой Тонар B3-13 9888
Стандарт 13,6 м ССУ 1200, 1350мм
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

38 300 кг

Длина габаритная:

14 000 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

2 730 мм

от 4 150 000 руб.
Уточняйте поступление
Бортовая платформа BRAVER BB-330B Бортовая платформа BRAVER BB-330B
Стандартный 13,8 м, ССУ 1300-1350 мм, с кониками
от 4 150 000 руб.
Уточняйте поступление
Бортовая платформа BRAVER BB-330B Бортовая платформа BRAVER BB-330B
Стандартный 13,8 м, ССУ 1300-1350 мм, с кониками
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

44 000 кг

Длина габаритная:

13 790 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

3 030 мм

от 2 670 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B3-16 модель 98881 Полуприцеп бортовой Тонар B3-16 модель 98881
Трехосный 16,5 м ССУ 1200, 1350мм
от 2 670 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B3-16 модель 98881 Полуприцеп бортовой Тонар B3-16 модель 98881
Трехосный 16,5 м ССУ 1200, 1350мм
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

38 600 кг

Длина габаритная:

16 945 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

1 200 / 1 350 мм

от 2 995 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B4-13V модель 97883 Полуприцеп бортовой Тонар B4-13V модель 97883
13,6 м 4-осный, 2 подъёмных оси ССУ 1200, 1350мм, стаканы под коники
от 2 995 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B4-13V модель 97883 Полуприцеп бортовой Тонар B4-13V модель 97883
13,6 м 4-осный, 2 подъёмных оси ССУ 1200, 1350мм, стаканы под коники
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

55 000 кг

Длина габаритная:

13 960 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

2 550 мм

от 3 075 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V модель 97882 Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V модель 97882
16,5 м 4-осный, 2 подъёмных оси ССУ 1200, 1350мм, стаканы под коники
от 3 075 000 руб. с выгодой от МПТ
Уточняйте поступление
Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V модель 97882 Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V модель 97882
16,5 м 4-осный, 2 подъёмных оси ССУ 1200, 1350мм, стаканы под коники
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

37 500 кг

Длина габаритная:

16 990 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

1200, 1350 мм

Полуприцеп бортовой STEELBEAR PT-24B Полуприцеп бортовой STEELBEAR PT-24B
Стандартный
Полуприцеп бортовой STEELBEAR PT-24B Полуприцеп бортовой STEELBEAR PT-24B
Стандартный
ЗАПРОСИТЬ КП

Макс.полная масса:

42 000 кг

Длина габаритная:

12 600 мм

Ширина габаритная:

2 550 мм

Высота габаритная:

2 990 мм

У нас на площадках Вы найдете бортовые полуприцепы для магистральных дорог, а также для дорог смешанного типа – с усиленной рамой, позволяющей работать в сложных дорожных и климатических условиях.

Мы работаем в тесной взаимосвязи с клиентом и предложим бортовую платформу с учётом индивидуальных особенностей Ваших перевозок (необходимой длины, нужной высоты передней стенки, требуемым межосевым расстоянием и т.д.)

Важным преимуществом является простота приобретения запасных частей, срок поставки от 2 до 10 дней, для этого достаточно назвать VIN изделия.

Стандартные позиции бортовых полуприцепов имеются в наличии на наших стоянках. А полуприцепы по Вашим индивидуальным требованиям – с минимальным сроком поставки и под минимальный аванс!

География работы

Поставляем бортовые полуприцепы для перевозки металлопроката, стройматериалов, оборудования и длинномерных грузов. Подберем платформу под массу груза, способ погрузки, тягач и доставку в ваш регион.

Смотреть все условия доставки

Часто задаваемые вопросы

Чем бортовой полуприцеп отличается от площадки?
У бортового есть откидные или съёмные борта — они удобны для паллет, стройматериалов и штучного груза. Открытая площадка бортами не ограничена и лучше подходит для длинномерных и нестандартных грузов. Важно помнить: борта не заменяют крепление, ремни и цепи подбираются по массе и характеру груза в любом случае.
Можно ли опираться грузом на борта полуприцепа?
Борта предназначены для удержания груза от смещения, а не для восприятия его основной массы. Тяжёлый груз крепят к раме через штатные точки крепления, а не в упор к бортам. Для сыпучих грузов навалом борта тем более не подходят — там нужен самосвальный кузов. Допустимые нагрузки смотрим по документации выбранной модели.
Можно ли перевозить негабаритный груз на бортовом полуприцепе?
Негабаритным считается груз, с которым автопоезд выходит за допустимые размеры: 20 метров в длину, 2,6 метра в ширину или 4 метра в высоту. В этом случае нужно специальное разрешение. Бортовой полуприцеп подходит для лёгкого негабарита по длине. Для тяжёлой спецтехники правильнее смотреть низкорамные тралы — у нас есть отдельный раздел тяжеловозов.
Как понять, выдержит ли пол бортового полуприцепа погрузчик?
Смотреть нужно на допустимую нагрузку на настил и на локальную нагрузку от колёс погрузчика, а не на общую грузоподъёмность полуприцепа: тяжёлый погрузчик давит на небольшую площадь. Если планируете заезжать внутрь кузова, скажите массу погрузчика — проверим по документации, допускает ли это выбранная модель.
Какие точки крепления нужны для металла и стройматериалов?
Для тяжёлого штучного груза важны штатные проушины или скобы с известной допустимой нагрузкой и их расположение по всей платформе. Количество ремней и цепей подбирается по массе груза и направлению возможного смещения. Если возите металл, при подборе модели стоит смотреть не только на грузоподъёмность и борта, но и на схему крепёжных точек.
Какая грузоподъёмность у бортовых полуприцепов?
Зависит от модели, числа осей и собственной массы полуприцепа. Например, у Тонар B3-16 грузоподъёмность составляет 29,1 т, у BRAVER BB-330B — 37,36 т. При выборе нужно смотреть не только паспортную грузоподъёмность, но и нагрузку на ССУ, оси, длину платформы и совместимость с тягачом.
Когда нужен усиленный бортовой полуприцеп?
Усиленное исполнение имеет смысл, если полуприцеп регулярно работает на дорогах смешанного типа и в сложных дорожных или климатических условиях. В категории прямо представлены бортовые полуприцепы с усиленной рамой для такой эксплуатации. При тяжёлых грузах дополнительно нужно проверить допустимые нагрузки на раму, пол, крепёжные точки и совместимость с тягачом.

Техника в наличии

Часть полуприцепов доступна к отгрузке со склада в течение 1–3 рабочих дней. Не нужно ждать — забирайте сразу.

Доставка по РФ

Гарантия

Короткие сроки

Лизинг

Техника в наличии
Создание сайта OmniAgency